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IST Nouveau Modèle

SKU : QnJCj57DLa

 

1. Présentation générale de la Toyota IST

• La Toyota IST est une voiture sub-compacte / citadine polyvalente, produite par Toyota de 2002 à 2016.
• Selon le marché, ce modèle a porté différents noms :
  • Aux États-Unis : Scion xA (première génération) ou Scion xD (deuxième génération).
  • En Europe / Amérique latine : Toyota Urban Cruiser pour la deuxième génération.
• L’objectif de l’IST : offrir une citadine compacte avec une bonne habitabilité, tout en gardant un style “crossover” léger : une silhouette entre une petite berline / hatch et un SUV.

2. Générations et évolution

Première génération (2002-2007)

• Basée sur la plateforme de la Toyota Vitz / Yaris.
• Moteurs disponibles :
  • 1,3 L (2NZ-FE)
  • 1,5 L (1NZ-FE)
• Boîtes de vitesses :
  • Manuelle 5 vitesses
  • Automatique 4 vitesses (“Super ECT”)
• Dimensions : longueur ~ 3 855 mm, largeur ~ 1 695 mm, hauteur ~ 1 530 mm.
• Sécurité : la carrosserie utilise le procédé “GOA” de Toyota pour améliorer la rigidité et la protection en cas de collision.
• Habitacle : sièges arrière 60/40 rabattables, volume raisonnable pour une citadine, bonne flexibilité.

Deuxième génération (2007-2016)

• Révélation d’un “ist” complètement redessiné en 2007.
• Nouveau moteur ajouté : 1,8 L (2ZR-FE).
• Transmission : la version 1,5 L peut être associée à une boîte Super CVT-i, pour une conduite plus fluide.
• Traction : modèles à traction avant (FWD) ou 4 roues motrices (AWD) selon version.
• Dimensions : la 2ᵉ génération est plus grande que la première. Par exemple, selon Monitor, les dimensions sont ~ 3 930 mm (longueur) × 1 725 mm (largeur) × 1 540 mm (hauteur).
• Sécurité : airbags latéraux, airbags “curtain”, appuie-têtes actifs pour limiter les blessures en cas de choc.
• Confort : climatisation automatique, filtres d’air, design intérieur retravaillé, plus d’espace pour les passagers arrière.
• Innovation “Plasmacluster Ions” : technologie Sharp pour purifier l’air à l’intérieur de l’habitacle (ionisation) selon Toyota.

3. Motorisations et performances

Voici quelques exemples de motorisations selon les versions :

Version	Cylindrée	Puissance / Couple	Transmission
1ère gen – 1.3 i	1 298 cm³ (2NZ-FE)	~ 88 ch	5 vitesses manuelles ou 4-vitesses auto
1ère gen – 1.5 i	1 496 cm³ (1NZ-FE)	~ 110 ch	Manuelle / auto Super ECT
2ᵉ gen – 1.8 L	1 794 cm³ (2ZR-FE)	~ 132 ch selon version	CVT (Super CVT-i) dans certains cas

4. Points forts et avantages

• Polyvalence urbaine : taille compacte + bonne habitabilité → pratique pour la ville, mais offre plus de place qu’une citadine très petite.
• Consommation : avec les moteurs petits (1,3 L, 1,5 L) et la CVT, l’IST est relativement économique (en carburant) selon usage.
• Confort et sécurité : bon niveau de sécurité, design intérieur bien pensé, sièges rabattables, espace de rangement.
• Fiabilité Toyota : comme beaucoup de modèles Toyota, l’IST est réputée solide et durable.
• Performance : les moteurs les plus petit 1,3 l
• Espace de coffre 
• Versions 4WD 
• Boîte CVT 
• La Toyota IST est un bon choix si tu cherches quelque chose de compact, pratique, avec une bonne habitabilité et une consommation raisonnable.
• Si tu veux plus de puissance, les versions avec moteur 1,8 L sont intéressantes, mais cela peut se faire au détriment de la consommation.
• C’est un modèle bien équilibré pour un usage urbain et périurbain.

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